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淺談大功率太陽能路燈電池的選擇
發布者: 發布時間:2020/3/24 閱讀:92

太陽能供電系統中,蓄電池的性能好壞直接影響系統的綜合成本和使用壽命,下面對4種電池的特性進行分析:

1、鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。鉛酸蓄電池的主要優點是電壓相對較穩定,價格比較便宜;缺點是比能相對較低,所以體積要比普通電池大很多,鉛酸蓄電池的使用壽命比較短,一般300-500次深循環,維護起來比較頻繁,但因為價格優勢,在太陽能路燈行業仍在大量使用。

2、膠體電池:相當于是鉛酸蓄電池的升級版,它免維護,解決了鉛酸蓄電池維護頻繁的詬病,內部將膠體電解液代替了硫酸電解液,在儲電量、放電量、安全性能以及壽命方面都有所提高。膠體電池可在-40℃——65℃的溫度范圍內使用,低溫性能比較好,可以在北方高寒地區使用?拐鹦阅芎,能在各種惡劣的條件下安全使用。使用壽命是普通鉛酸蓄電池的一倍甚至還要多,設計壽命可達8年以上。

 

3、三元鋰電池:三元鋰電池的優點很多,它比能高、體積小、充電快、價格高。它深循環次數約在500-800次,壽命和膠體電池差不多,使用的溫度范圍在-15℃-45℃。但三元鋰電池也存在弊端,它的電池內部不太穩定,如果是不合格的廠家生產的三元鋰電池,有可能在過充過程或者溫度較高的環境下,都有可能發生爆炸情況。

 

4、磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池是集眾多優點為一體的蓄電池,它比能較高、體積小、充電快、使用壽命長、穩定性佳,但價格是所有電池中最高的。它深循環充電次數一般在1500-2000次,一組磷酸鐵鋰電池在正常使用的情況下,一般可以用8-10年,可以在-40℃-70℃的環境下進行使用,使用的溫度范圍還是比較廣的。

 

江蘇太陽鳥照明有限公司在針對不同的客戶也可定制化方案。在西藏項目中,我公司通過前期Dialux照度模擬確定了功率和燈型?紤]西藏日照時間長,通過計算優化太陽能電池板與電池的最佳方案。在云南項目中,考慮當地陰雨天數較多。為保證客戶連續陰雨天工作5天以上, 我們采用了轉換效率更高的單晶硅太陽能板,在控制器上也優化了程序保證整個系統的穩定運行。

其實無論是鉛酸電池還是鋰電池在我們的日常生活中都已經在廣泛的使用了。例如在汽車以及電瓶車上使用的"電瓶"實際上就是鉛酸電池,而我們使用的智能手機、電腦等普遍都使用的是鋰電池。我們可以直觀地感受到鋰電池要比鉛酸電池輕得多。既然這樣我們可以深入思考一個問題:為什么大功率太陽能路燈使用鋰電池的不多?

1、因為鋰的化學性質十分活潑,如果電池的容量做大了會產生很高的危險性。鋰電池在放電或充電時,內部的溫度會持續上升,再加上活化過程中產生的氣體膨脹,導致內壓增大,如果電池外殼有破損,會導致漏液、起火甚至爆炸。

2、鋰電池的價格較高且容量越大使用鋰電池的造價更高。

3、鐵鋰溫度不好,冬天容量下降厲害,鉛酸次之,三元鋰電池低溫相對較強。

鋰電池產品出現是太陽能行業進步的變現,雖然鋰電池有很多優勢,但以目前而言,大功率太陽能路燈還是以蓄電池為主,其主要的因素是技術的不完善。鋰電池要代替蓄電池,技術必須要達到相匹配的高度,同時得提高性價比,這樣才能被更多人接受。


 
 

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